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武汉阳逻国际港铁水联运二期项目开工-365平台

发布时间:2021-05-28  点击量:

本文摘要:项目建设运营商武汉中远海运港口码头有限公司负责人表示,阳逻港铁水联运二期工程完成后,实现港站同场、运输同场、检查同场、信息同场运营模式,进一步降低武汉铁水联运物流成本。2017年底,国家多联运示范项目武汉阳逻港铁水联运一期基地生效,2019年集装箱发行量达33万箱。

新华社武汉8月1日电记者王贤武汉长江中游航运中心港-武汉阳逻国际港铁水联运二期项目1日开工,预计2021年部分生产试运营,2022年全部完成。届时,武汉阳逻港码头与铁路实现无缝对接,港口铁水联运年作业能力从10万箱跃升到50万箱,运输效率也大幅提高,物流成本也大幅降低。

阳逻国际港铁水联运二期项目位于阳逻港中远海运码头,面积约852亩,总投资约22亿元。项目包括年设计吞吐能力75万标准箱码头作业区,将现有4个5000吨级杂货码头泊位改造为可靠泊江海直达示范船舶集装箱泊位年铁水联运能力40万标准箱铁路装卸场,从江北铁路香炉山站引进铁路线,新建装卸作业区和辅助堆积场附属作业区,提供拆装箱、洗衣箱、空箱堆积等辅助服务。项目建设运营商武汉中远海运港口码头有限公司负责人表示,阳逻港铁水联运二期工程完成后,实现港站同场、运输同场、检查同场、信息同场运营模式,进一步降低武汉铁水联运物流成本。

据武汉新港管委相关负责人介绍,项目完成后,长江金水道和全国铁路网的联运优势有效发挥,武汉有望成为长江经济带和一带一路沿线重要的综合交通运输中心。铁水联运是一种集约高效的运输组织形态,据估铁水联运率每提高1个百分点,地区综合运输效率可提高10%。2017年底,国家多联运示范项目武汉阳逻港铁水联运一期基地生效,2019年集装箱发行量达3.3万箱。但是,该基地离阳逻港码头还有两三公里,必须利用道路连接,通过华能阳逻发电厂铁路专用线,限制铁水连接运输量和运输性能。

编辑:于晓。


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